Uma mistura combustível única, hoje eles são usados para impulsionar carros com um motor de combustão interna instalado. Então eles começaram a produzi-lo em instalações de destilação primitivas, mais semelhantes a um luar.
Após tentativas bem-sucedidas de processamento e várias experiências únicas, a primeira planta para a produção de gasolina, querosene e outros produtos petroquímicos foi aberta na cidade de Mozdok. A partir desse momento, a indústria do petróleo começou a se desenvolver rapidamente e todos tiveram a oportunidade de reabastecer seus carros com gasolina de alta qualidade. E cada vez que você reabastece seu carro, olhando para esse combustível único, você se pergunta: "Então, como é feita a gasolina?"
Fato interessante: no final do século XIX, o primeiro motor de combustão interna foi criado na Europa. Seu criador Gottlieb Daimler naquele momento iniciou uma verdadeira revolução, como resultado da qual podemos ver todos os dias uma variedade de carros e veículos.
De que é feita a gasolina?
Para a produção de gasolina, é necessário extrair óleo limpo e não poluído das entranhas da terra. Para fazer isso, use plataformas de perfuração e equipamentos especiais que bombeiam para a superfície e enchem os tanques de armazenamento. Com a ajuda de veículos ou um oleoduto, ele é enviado para uma planta de processamento especial. O óleo passa por vários estágios de purificação e separação da massa inicial de gasolina pura de alta octanagem e outros componentes. O resultado é gasolina, diesel e combustível de aviação.O produto final é enviado para venda em todos os cantos do planeta.
Armazenamento de petróleo bruto
Em cada refinaria de petróleo, existem tanques especiais nos quais as matérias-primas são armazenadas até o dia da produção de gasolina. Uma tubulação especial enche os tanques com óleo fresco dos poços e, quando totalmente cheios, os bombeia para a fase de limpeza.
Refino de petróleo bruto
O óleo entra em um aparelho especial para limpeza preliminar de inclusões de terceiros. É adicionada água à ração e misturada suavemente até obter uma massa homogênea. A eletricidade é passada através do conteúdo do tanque, fazendo com que o sal assente no fundo. Durante a exposição à eletricidade, o óleo é lavado com água e limpo de sais em 90%. O óleo puro é destilado através de um oleoduto até o estágio de destilação a vácuo atmosférico e rachaduras catalíticas.
Processamento primário
Em um aparelho para destilação a vácuo atmosférico, o petróleo bruto é aquecido até um estado de ebulição sob a influência de uma temperatura elevada e é dividido em componentes. Como resultado, a gasolina é obtida diretamente, que é enviada para exportação e matérias-primas para processamento adicional. Após a separação completa, usando um sistema de tubulação especial, a gasolina é bombeada para armazenamento temporário e as matérias-primas em uma unidade de vácuo. As matérias-primas em ebulição são aquecidas ainda mais para obter produtos leves de petróleo adequados ao combustível diesel. Para isolar as frações 92 e 95, a alimentação é enviada para a etapa de reforma e fissuração catalítica.
Reciclando
Através do sistema de tubulação, a alimentação entra no aparelho de reforma catalítica. Remove impurezas e inclusões de terceiros, resultando em frações puras. Eles recebem os números de octanas 95 ou 92 e são enviados para a etapa de mistura. Em outra parte da planta, é realizado um processo de craqueamento catalítico, como resultado das quais as matérias-primas contaminadas são purificadas a partir de enxofre e inclusões de terceiros. Após a purificação completa, os líquidos dos dois processos são misturados e a gasolina é obtida.
Fato interessante: para uma pessoa no planeta, por um dia de vida, 2 litros de petróleo já foram extraídos e processados, os quais sem problemas podem ser comprados na forma de gasolina e reabastecer seu carro.
Verificação da qualidade
Em um laboratório especial, eles verificam o óleo, matérias-primas de diferentes estágios de produção e gasolina acabada quanto à qualidade.
Em caso de violação do processo tecnológico, os produtos são enviados para limpeza ou processamento adicional.
Todo o processo de refino de petróleo é dividir um líquido viscoso em muitas moléculas. As moléculas de luz são separadas, resultando em gases, diesel e gasolina.